Het is vandaag laaddag en eindelijk hebben we 69CBM-producten geladen! Klant was erg blij om het nieuws te horen, hoewel het iets meer tijd kostte, vonden we dat het absoluut de moeite waard was toen de goederen met succes werden geladen!
Vanwege de hoge vrachtKOSTEN, om de toegevoegde waarde van producten te verminderen, hopen klanten allemaal dat we meer producten in één container kunnen laden. Daarom heeft onze productieafdeling de verpakking van elk product geoptimaliseerd om ervoor te zorgen dat de doos niet uitpuilt, zelfs als de maat kleiner is. Tegelijkertijd past de productieafdeling ook de grootte van de doos aan op basis van de containergrootte om ervoor te zorgen dat dozen precies goed zijn bij het laden van de container, zodat de ruimte van de container optimaal kan worden benut.
Als de goederen naar de havens van Shanghai of Shenzhen worden verzonden, kunnen de havenarbeiders de overtollige producten alleen retourneren als ze niet volledig zijn geladen, wat hoge kosten met zich meebrengt. Indien mogelijk raden we klanten aan om de verzendroute te boeken vanuit de haven van Wuhan, de dichtstbijzijnde haven bij ons en producten kunnen rechtstreeks vanuit ons magazijn worden geladen. En dit kan ook transportkosten besparen naar Shanghai, Shenzhen en andere havens. Onze medewerkers hebben een rijke ervaring in het laden van containers. Aan de andere kant kan direct laden vanuit ons magazijn ervoor zorgen dat alle goederen in de container kunnen worden geladen, en meestal produceren we meer producten QTY dan bestellen als standby-applicatie. En we laden deze producten er ook in totdat de container helemaal vol is. Uiteraard vragen wij vooraf toestemming van de klant voor een dergelijke laadmethode. Sommige klanten kunnen ons immers vragen om precies zo te verzenden als besteld.
Er zijn veel voordelen van het direct laden van containers vanuit ons magazijn. Zoals, we zullen herhaaldelijk de verzegeling van containers controleren en geuren verwijderen (sommige containers kunnen eigenaardige geuren hebben, waardoor de producten worden verontreinigd door de geur van containers wanneer ze aankomen in het magazijn van de klant), en stof zal in de container worden gedaan om dozen schoon en netjes te beschermen.
